La misteriosa desaparición del avión de Glenn Miller se resuelve

El 15 de diciembre de 1944, un pequeño avión que llevaba al líder de la banda Glenn Miller a un concierto para entretener a las tropas en París desapareció con mal tiempo en el Canal de la Mancha. La desaparición no fue reportada hasta el 24 de diciembre y el avión nunca fue encontrado.

Es posible que las últimas líneas de cada obituario sobre Glenn Miller , uno de los líderes de big band más populares de todos los tiempos y uno de los artistas de discos más vendidos de la historia, deban actualizarse pronto. Un grupo de investigadores de aviones históricos, los mismos que buscan el avión perdido de Amelia Earhart, han encontrado un testigo creíble que afirma que su arrastrero de pesca una vez dragó el avión ... pero no pudo remolcarlo de manera segura y tuvo que dejarlo caer el canal Inglés.

“Estas cosas a menudo comienzan con historias: si realmente logró detener este accidente y lo dejó pasar otra vez, pero sabe dónde lo dejó, existe la posibilidad de que haya un área definida que se pueda buscar. Y si su recuerdo es correcto, existe la posibilidad de ubicar los restos del avión Glenn Miller ".

El mayor Glenn Miller de pie con la mano en el bolsillo. (Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos)

Afortunadamente, el arrastrero identificado solo como el Sr. Fisher (un pescador llamado Fisher, ¿en serio?) Anotó las coordenadas del lugar donde dejó el avión en 1987 y Richard Gillespie, director ejecutivo de TIGHAR (El Grupo Internacional para la Recuperación de Aeronaves Históricas ) cree que su grupo podrá encontrarlo. Las coordenadas del Sr. Fisher muestran que la ubicación está a unas 30 millas al sur de Portland Bill, un promontorio (proyecto de ley) en el extremo sur de la Isla de Portland en el punto más al sur de Dorset, Inglaterra, un lugar más al oeste en el que la mayoría de los investigadores han creído El avión se hundió. Entonces, ¿por qué TIGHAR no está ahí afuera con un arrastrero tirando de los restos?

El avión de Miller no era metal. Era un marco de tubo de acero cubierto con tela y tenía algunos paneles de aluminio, además, por supuesto, un motor y una hélice. Por ahora casi toda la tela se ha ido. Las alas también eran de madera, así que se irán. Entonces, lo que tienes es un marco de acero que posiblemente ha sido encontrado por otros pescadores. Usted tiene este marco de acero destrozado y un motor que puede o no estar total o parcialmente enterrado en la arena. Entonces, no va a parecer un avión. Sólo va a parecer un desastre ".

Gillespie dice que admite que probablemente no queda mucho del Noorsuy UC-64A Norseman de un solo motor después de 74 años, pero espera que se puedan encontrar dos piezas en particular: un fuselaje con tubos de acero y un motor Pratt & Whitney Wasp. El Norseman fue el único p [carril hecho con esa combinación y todos los demás aviones nórdicos que se han estrellado en el Canal han sido encontrados. Por proceso de eliminación ...

"Entonces, si encuentras eso, has encontrado el avión Miller".

Noorduyn UC-64A Norseman en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. (Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos)

¿Puede TIGHAR encontrarlo? Gillespie explicó a PERSONAS que primero debe reunir el dinero para financiar una búsqueda de sonar de barrido lateral en el área, seguido de una búsqueda en el fondo marino con un vehículo operado a distancia equipado con una cámara de video. Si hay algo que se parece al avión, un buceador descenderá 130 pies para examinar y posiblemente recuperar una pieza identificable. Si bien no le puso una etiqueta de precio, la expedición es obviamente del tipo que debería aumentar el interés de los canales de televisión por cable que buscan algo que no sean los recolectores de basura para cubrir.

La búsqueda del avión de Miller, como el de Earhart, también debería interesar a los teóricos de la conspiración. Durante mucho tiempo no se han afirmado afirmaciones de que la desaparición de Miller se mantuvo en silencio y la búsqueda se detuvo porque el avión fue derribado por un fuego amigo o accidentalmente por bombas no utilizadas lanzadas por aviones aliados que regresaban de las incursiones en Alemania. Los nazis tenían su propia teoría de la conspiración de que el avión de Miller realmente llegó a París, pero la historia del accidente se creó para encubrir los rumores de que murió de un ataque al corazón mientras visitaba a una prostituta en un burdel parisino .

En cualquier caso, la posibilidad de que una de las desapariciones más famosas de World Was II pueda finalmente resolverse tiene muchos "estados de ánimo" para más detalles. ¡Manténganse al tanto!